17.3 C
Novi Sad
25/05/2024
spot_img

Etapa V: Prvih 10 motociklista u samo 10 minuta nakon 5. specijala (VIDEO)

Etapa 5: Ha’il > Ha’il

U fokusu

Istraživanje regiona oko Ha’ila nastavljeno je putovanjem južno od grada, prateći rutu specijala koji se 100% sastojao od peščane podloge, gde su duge deonice vožnje van puta primorale takmičare da koriste svoje navigacione veštine. Njihovo umeće u čitanju putokaza je takođe došlo do izražaja kada su birali pravac koji je otežan zbog nedavne kiše na terenu. Etapna pobeda Adriena Van Beverena zasnovana je upravo na takvim kvalitetima, dok se Naser Al-Atija posebno fokusirao na svoju veštinu vožnje na pesku, kako bi okusio pobedu, što su možda dva ključa uspeha na Dakaru!

Sažetak

Još jedna runda je u toku, ali rešavanje stvari u kategoriji motocikala jedva da je počelo, s izuzetkom nekoliko favorita koji su napustili trku preko tretmana u ambulanti. Na drugoj petlji oko Ha’ila, motociklisti su se suočili s prvim velikim navigacionim izazovom. Adrien Van Beveren se ubrzo pokazao kao majstor u ovoj igri, s vozačima ispred na stazi, kojima je ponestalo instinkta, počevši od čoveka koji je otvorio etapu, Đoana Bareda, koji se prvi suočio sa poteškoćama. U svakom slučaju, dok su ostali vozači pokušavali da pronađu pravi put, čovek sa severa Francuske, koji je odrastao na pesku Le Touqueta je solo jahao do etapne pobede koja ga vraća u lov na titulu.

S ovim prvim uspehom postignutim na Dakaru iza upravljača Honde, 100. za japanskog konstruktora (pogledajte statistiku dana), Van Beveren je osvojio tri pozicije u generalnom poretku i našao se 4’22” iza Skajlera Hausa, novog lidera moto karavana, dok je Denijel Sanders imao slobodan dan (vidi „težak udarac“). Međutim, situacija nikako nije „zakucana“, s prvih sedam vozača u okviru od samo deset minuta nakon 2.000 kilometara specijala.

Lider „čopora“ u kategoriji automobila može se pohvaliti udobnijom pozicijom po završetku boravka na reliju u Ha’ilu. Kao četvrti vozač koji je startovao jutros, Naser Al-Atija je ubrzao ali bez forsiranja tempa, ostavljajući Stefana Peterhansela i Karlosa Sainsa da se nose s nezgodnom navigacijom i izbegavaju kamilju travu koja im se našla na putu. Na ciljnoj liniji, postigao je najbolje vreme dana 46. put u karijeri čime je učvrstio svoje mesto na vrhu poretka.

Set Kintero možda može da mašta o ovakvim brojkama, brzinom kojom ulazi u statističke knjige. Amerikanac je osvojio svoju prvu etapu ove godine u lakim prototipovima, pomerivši svoj ukupni broj na 19, ali je Gijom de Mevijus bio taj koji je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu, s prednošću od 7’20” u odnosu na Ostina Džonsa, koji je blago nazadovao, dok je Mič Gatri naglo pao u plasmanu. U kategoriji T4, Rokas Bačiuška je pobedio na današnjoj etapi i približava se drugom mestu u generalnom poretku, u kojem i dalje dominira Brazilac Rodrigo Lupi de Oliveira ispred Erika Gočala. Na vrhu u kategoriji kvadista, Aleksandra Žirua nije mnogo zabrinuo uspeh Fransiska Morena, a Argentinac je sada na drugoj poziciji sa 39 minuta zaostatka. Aleš Loprajs može sebi da priušti da demonstrira isti spokoj s vođstvom od četvrt sata ispred Martina van den Brinka, kojeg je pobedio sa samo 16 sekundi prednosti na trasi etape 5.

Performanse dana

Povratak Gijoma de Mevijusa na Dakar deluje kao tihi oblik osvete, nakon prvog učešća u kojem je samo povremeno blistao, pobedivši u jedinoj etapi koju njegov tadašnji timski kolega, Set Kintero, nije osvojio. Međutim, Belgijanac nije uspeo da stigne do cilja u okviru Red Bullovog klana. Tokom godine, prihvatio je izazov da preuzme OT3 kako bi, zajedno sa svojim GRally timom, razvio vozilo koje će verovatno moći da prevaljuje velike distance. Dosadašnja priča je prilično laskava nakon pet etapa: iako je osvojio samo jedan od specijala od početka relija, on je ipak na vrhu generalnog poretka sa malom prednosti od 7’20” u odnosu na Ostina Džonsa, ali već više od sat vremena prednosti u odnosu na trećeplasiranog Seta Kintera. Duel se stoga formira s nosiocem titule T4 koji je prešao na T3, a De Mevius je izgleda već uspeo da ne meša brzinu i žurbu.

Težak udarac

Denijel Sanders je još ranije upozorio, dan pre starta u Sea Campu, da stiže na svoj drugi Dakar s 50% svojih fizičkih kapaciteta, nakon šest različitih operacija u 2022. koje su bile potrebne da bi se dovoljno popravio njegov oštećeni lakat. Sanders se spremao da doživi najtežu trku u svom životu. Sedeći na 5. mestu u generalnom plasmanu na etapama 1 i 2, „Čaki“ je počeo da unosi strah u svoje rivale, preuzimajući kontrolu nad nadigravanjem tokom sledeće dve etape. Međutim, jutros se vozač Red Bull GasGas Factory Racinga probudio u ne tako dobroj formi. Patio je ceo dan i završio skoro 27 minuta iza pobednika. Na kraju dana, Sanders je pao na 8. mesto u provizornom generalnom plasmanu i iza Skajler Housa za 13’19”. Bilo zbog umora, virusa ili prehlade, Denijel je po dolasku u bivak podvrgnut pregledu lekarske ekipe.

Statistika dana: 100

Pobedom u 3. etapi na Dakaru dan nakon svog 32. rođendana, Adrien Van Beveren je ponudio Hondi lep poklon za svoj prvi Dakar u crvenim bojama: 100. etapnu pobedu japanske marke. Kao rezultat toga, AVB postaje 13. Francuz koji je ostvario pobedu za Hondu. Francuska time povećava svoj status najplodnije nacije za konstruktore, ispred 5 Italijana. Kristijan Denoe je 1979. godine pokrenuo uspehe za zemlju u kojoj je trka rođena, pobedom u prologu u Moneriju na prvom Pariz-Dakaru. Pojedinačno, rekorder je Đoan Bareda, koji je juče podigao broj trijumfa u Hondinim bojama na 21, daleko ispred 9 etapnih pobeda Brabeka, 8 Nuvua i 7 Lalaja ili Vasarda. Ostaje još 40 uspeha za Hondu kako bi se izjednačila sa 140 pobeda koje je ostvarila Yamaha i 130 da se pridruži KTM-u, koji je ukupno generisao čak 230.

W2RC: Spokoj šampiona zvanog Al-Atija

Nakon samo pet etapa, izgleda da je Al-Atija jedini vozač koji u potpunosti kontroliše situaciju. Ipak, svetski šampion pomalo gleda na dve strane, jer su Peterhansel i Sains zamenili njegovog uobičajenog rivala Loba.

U kategoriji T3, Ostin Džons neće zažaliti što se pridružio ovoj kategoriji, jer na privremenoj rang listi predvodi svoje timske kolege u Red Bull Off-Road Jr timu i Red Bull Can-Am Factory ekipi.

U kategoriji T4, Rodrigo Lupi de Oliveira iz South Racing Can-Am-a može početi da veruje u svoj san da pleše sambu u Damamu, ali njegova dva progonitelja, Erik Gočal i Rokas Bačiuška su mu za petama. U kategoriji kamiondžija, borba između Janusa Van Kasterena i Martina Mačika sada ide u korist Holanđanina, koji je vratio šest minuta u odnosu na Čeha. U kategoriji motociklista, izgleda da Skajler Haus gradi svoje ovogodišnje izdanje na momentumu besprekornog kraja prošle sezone, ali ne treba da smetne s uma da ipak postoji deset vozača koji takođe mogu da sanjaju o uspehu, deset njih se nalazi u deset minuta unutar prvih 10!

U klasi Rally2, pad koji je pretrpeo vozač HT Rally Raid Husqvarna Racinga dao je prostora drugoplasiranom u sezoni 2022. Roman Dimontije iz BAS World KTM Racinga povratio je privremeno vođstvo u šampionatu. Što se tiče kvadista, čuveni novajlija Manuel Anduhar snosi posledice doslednosti koju su pokazali Lajsvidas Kančijus i Pablo Kopeti.

Pavle Barta

Generalni poredak u konkurenciji motociklista

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZL. KAZNA
1 10
(USA) SKYLER HOWES
HUSQVARNA FACTORY RACING 23H 16′ 37”
2 8
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING 23H 18′ 44” + 00H 02′ 07”
3 47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING 23H 21′ 53” + 00H 05′ 16” 00H 03′ 00”
4 9
(USA) MASON KLEIN
BAS WORLD KTM RACING TEAM 23H 22′ 49” + 00H 06′ 12” 00H 02′ 00”
5 42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 23H 25′ 31” + 00H 08′ 54”
6 5
(ESP) JOAN BARREDA BORT
MONSTER ENERGY JB TEAM 23H 26′ 01” + 00H 09′ 24” 00H 01′ 00”
7 7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 23H 27′ 03” + 00H 10′ 26” 00H 02′ 00”
8 18
(AUS) DANIEL SANDERS
RED BULL GASGAS FACTORY RACING 23H 34′ 27” + 00H 17′ 50” 00H 04′ 00”
9 11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 23H 38′ 41” + 00H 22′ 04”
10 77
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING 23H 41′ 40” + 00H 25′ 03”
101 82
(SRB) GABOR SAGHMEISTER
SAGHMEISTER TEAM 44H 01′ 19” + 20H 44′ 42” 01H 04′ 00”

Generalni poredak u konkurenciji automobilista

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 200
(QAT) NASSER AL-ATTIYAH
(FRA) MATHIEU BAUMEL
TOYOTA GAZOO RACING 20H 47′ 36” 00H 00′ 10”
2 204
(FRA) STÉPHANE PETERHANSEL
(FRA) EDOUARD BOULANGER
TEAM AUDI SPORT 21H 10′ 12” + 00H 22′ 36”
3 202
(SAU) YAZEED AL RAJHI
(DEU) DIRK VON ZITZEWITZ
OVERDRIVE RACING 21H 14′ 37” + 00H 27′ 01”
4 207
(ESP) CARLOS SAINZ
(ESP) LUCAS CRUZ
TEAM AUDI SPORT 21H 22′ 28” + 00H 34′ 52”
5 217
(ZAF) HENK LATEGAN
(ZAF) BRETT CUMMINGS
TOYOTA GAZOO RACING 21H 45′ 34” + 00H 57′ 58” 00H 20′ 00”
6 230
(BRA) LUCAS MORAES
(DEU) TIMO GOTTSCHALK
OVERDRIVE RACING 21H 49′ 19” + 01H 01′ 43”
7 205
(ZAF) GINIEL DE VILLIERS
(ZAF) DENNIS MURPHY
TOYOTA GAZOO RACING 21H 55′ 33” + 01H 07′ 57” 00H 04′ 00”
8 211
(SWE) MATTIAS EKSTROM
(SWE) EMIL BERGKVIST
TEAM AUDI SPORT 22H 23′ 32” + 01H 35′ 56” 00H 15′ 00”
9 210
(CZE) MARTIN PROKOP
(CZE) VIKTOR CHYTKA
ORLEN BENZINA TEAM 22H 39′ 41” + 01H 52′ 05”
10 231
(FRA) ROMAIN DUMAS
(FRA) MAX DELFINO
REBELLION RACING 22H 39′ 46” + 01H 52′ 10” 00H 02′ 00”

Generalni poredak u konkurenciji kvadista

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZL. KAZNA
1 151
(FRA) ALEXANDRE GIROUD
YAMAHA RACING – SMX – DRAG’ON 28H 46′ 12”
2 154
(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES
DRAGON 29H 26′ 00” + 00H 39′ 48”
3 162
(LTU) LAISVYDAS KANCIUS
STORY RACING S.R.O. 29H 58′ 51” + 01H 12′ 39” 00H 01′ 00”
4 163
(USA) PABLO COPETTI
DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL 30H 03′ 33” + 01H 17′ 21”
5 152
(ARG) MANUEL ANDUJAR
7240 TEAM 30H 34′ 11” + 01H 47′ 59” 00H 01′ 00”
6 153
(SVK) JURAJ VARGA
VARGA MOTORSPORT TEAM 30H 45′ 19” + 01H 59′ 07” 00H 01′ 00”
7 155
(POL) KAMIL WISNIEWSKI
ORLEN TEAM 30H 52′ 00” + 02H 05′ 48” 00H 04′ 00”
8 166
(CHL) GIOVANNI ENRICO
ENRICO RACING TEAM 31H 13′ 43” + 02H 27′ 31”
9 164
(ESP) TONI VINGUT
VISIT SANT ANTONI – IBIZA 33H 44′ 33” + 04H 58′ 21”
10 156
(CZE) ZDENEK TUMA
BARTH RACING TEAM 38H 03′ 41” + 09H 17′ 29” 00H 30′ 00”

 

Generalni poredak u konkurenciji kamiondžija

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 508
(CZE) ALES LOPRAIS
(CZE) PETR POKORA
(CZE) JAROSLAV VALTR JR
INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA 24H 30′ 26” 00H 15′ 00”
2 506
(NLD) MARTIN VANDENBRINK
(NLD) ERIK KOFMAN
(NLD) RIJK MOUW
EUROL TEAM DE ROOY IVECO 24H 45′ 48” + 00H 15′ 22”
3 502
(NLD) JANUS VAN KASTEREN
(POL) DAREK RODEWALD
(NLD) MARCEL SNIJDERS
BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY IVECO 25H 22′ 24” + 00H 51′ 58” 00H 15′ 00”
4 501
(CZE) MARTIN MACIK
(CZE) FRANTISEK TOMASEK
(CZE) DAVID SVANDA
MM TECHNOLOGY 25H 24′ 26” + 00H 54′ 00” 00H 01′ 10”
5 505
(CZE) JAROSLAV VALTR
(CZE) RENE KILIAN
(CZE) TOMAS SIKOLA
TATRA BUGGYRA ZM RACING 25H 36′ 44” + 01H 06′ 18” 00H 03′ 30”
6 511
(NLD) MITCHEL VAN DEN BRINK
(NLD) JARNO VAN DE POL
(ESP) MOISES TORRALLARDONA
EUROL TEAM DE ROOY IVECO 26H 48′ 30” + 02H 18′ 04”
7 503
(CZE) MARTIN SOLTYS
(CZE) ROMAN KREJCI
(CZE) DAVID HOFFMANN
TATRA BUGGYRA ZM RACING 27H 24′ 52” + 02H 54′ 26” 00H 15′ 00”
8 500
(NLD) KEES KOOLEN
(NLD) WOUTER DE GRAAFF
(NLD) WOUTER ROSEGAAR
PROJECT 2030 28H 23′ 18” + 03H 52′ 52” 00H 02′ 00”
9 512
(NLD) BEN VAN DE LAAR
(NLD) JAN VAN DE LAAR
(NLD) ADOLPH HUIJGENS
FRIED VAN DE LAAR RACING 28H 24′ 03” + 03H 53′ 37”
10 534
(BEL) IGOR BOUWENS
(SEN) SYNDIELY WADE
(BEL) ULRICH BOERBOOM
GREGOOR RACING TEAM 28H 41′ 50” + 04H 11′ 24”

Generalni poredak u klasi lakih prototipova (T3)

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 304
(BEL) GUILLAUME DE MEVIUS
(FRA) FRANCOIS CAZALET
GRALLYTEAM 24H 15′ 39”
2 303
(USA) AUSTIN JONES
(BRA) GUSTAVO GUGELMIN
RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 24H 22′ 59” + 00H 07′ 20”
3 301
(USA) SETH QUINTERO
(DEU) DENNIS ZENZ
RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 25H 21′ 28” + 01H 05′ 49”
4 302
(ESP) CRISTINA GUTIERREZ HERRERO
(ESP) PABLO MORENO HUETE
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 26H 50′ 40” + 02H 35′ 01” 00H 01′ 00”
5 300
(CHL) FRANCISCO LOPEZ CONTARDO
(CHL) JUAN PABLO LATRACH VINAGRE
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 26H 55′ 29” + 02H 39′ 50” 00H 04′ 50”
6 309
(SAU) SALEH ALSAIF
(PRT) JOAO PEDRO VITORIA RE
BLACK HORSE TEAM 27H 33′ 45” + 03H 18′ 06”
7 305
(ESP) SANTIAGO NAVARRO
(FRA) ADRIEN METGE
FN SPEED TEAM 27H 34′ 36” + 03H 18′ 57”
8 340
(NLD) HANS WEIJS
(NLD) RUDOLF MEIJER
ARCANE RACING 27H 58′ 02” + 03H 42′ 23” 00H 00′ 30”
9 339
(ZAF) EBENHAEZER BASSON
(ZAF) BERTUS LEANDER PIENAAR
GRALLYTEAM 28H 00′ 31” + 03H 44′ 52” 00H 32′ 00”
10 345
(CZE) JOSEF MACHACEK
(CZE) DAVID SCHOVANEK
BUGGYRA ZM ACADEMY 28H 30′ 52” + 04H 15′ 13”

Generalni poredak u SSV (T4) klasi vozila

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 406
(BRA) RODRIGO LUPPI DE OLIVEIRA
(BRA) MAYKEL JUSTO
SOUTH RACING CAN-AM 25H 13′ 20”
2 428
(POL) ERYK GOCZAL
(ESP) ORIOL MENA
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 25H 30′ 05” + 00H 16′ 45”
3 400
(LTU) ROKAS BACIUSKA
(ESP) ORIOL VIDAL MONTIJANO
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 25H 33′ 44” + 00H 20′ 24” 00H 15′ 00”
4 402
(ESP) GERARD FARRES GUELL
(ESP) DIEGO ORTEGA GIL
SOUTH RACING CAN-AM 25H 42′ 08” + 00H 28′ 48”
5 401
(POL) MAREK GOCZAL
(POL) MACIEJ MARTON
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 25H 42′ 09” + 00H 28′ 49” 00H 02′ 00”
6 405
(POL) MICHAL GOCZAL
(POL) SZYMON GOSPODARCZYK
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 25H 50′ 58” + 00H 37′ 38”
7 412
(ARG) JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI
(ARG) PEDRO GONZALO RINALDI
SOUTH RACING CAN-AM 26H 08′ 07” + 00H 54′ 47”
8 437
(BRA) CRISTIANO BATISTA
(ESP) FAUSTO MOTA
SOUTH RACING CAN-AM 26H 48′ 48” + 01H 35′ 28” 00H 15′ 50”
9 423
(ESP) JUAN MIGUEL FIDEL MEDERO
(ESP) JAVIER VENTAJA CRUZ
FN SPEED TEAM 26H 56′ 03” + 01H 42′ 43”
10 409
(BRA) BRUNO CONTI DE OLIVEIRA
(PRT) PEDRO BIANCHI PRATA
SOUTH RACING CAN-AM 27H 02′ 51” + 01H 49′ 31”

 

Pavle Barta
Novinar s dugogodišnjim stažom u medijima koji se bave automobilskom industrijom, transportom na kopnu, vodi i vazduhu, auto-moto sportom i brojnim drugim pridruženim temama. Karijeru je započeo inicijalno u etabliranom štampanom izdanju ujedno postavši prvi urednik jedne automobilske internet stranice u Srbiji, da bi svoj profesionalni portfolio proširio na ulogu TV prezentera od 2013. godine.

Pogledajte još

POSTAVI ODGOVOR

molimo unesite svoj komentar!
ovde unesite svoje ime

PRATITE NAS

173FanovaLajkuj
1PratilacaZaprati

Poslednje objave